Tas Tahan Air Motor Custom dengan Layanan Private Label

2026-08-31 - Tinggalkan aku pesan
Sealock menyediakan tas tahan air sepeda motor custom dan layanan private label untuk merek, distributor, dan jaringan dealer dari pabrik di China dan Vietnam. Memberi merek pada tas sepeda motor adalah masalah yang lebih sulit daripada memberi merek pada sebagian besar produk, karena produk akhir menghabiskan masa pakainya dalam lapisan film jalan, uap bahan bakar, sinar UV yang berkelanjutan, dan — secara rutin — di bawah mesin cuci bertekanan. Pada kategori ini metode logo merupakan keputusan ketahanan sebelum menjadi keputusan estetis. Hal ini mencakup bagaimana identitas diterapkan, apa yang bertahan, dan apa saja yang termasuk dalam program private label.


1. Perusahaan dan Ketentuan

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) telah membuat tas tahan air yang dilas selama lebih dari 20 tahun, memproduksi merek luar ruangan dan sepeda motor internasional termasuk Benelli, Helly Hansen, OSPREY, dan CHUMS.

  • Fasilitas:Dongguan, Tiongkok | Kota Ho Chi Minh, Vietnam — asal tersedia pada model apa pun
  • MOQ:300 pcs per model (500 pada tas sadel satu sisi) |Sampel:7–15 hari |Dalam jumlah besar:30–45 hari
  • Ketentuan:FOB Guangdong dari Shenzhen, deposit T/T 30% dan saldo 70% terhadap inspeksi
  • Sertifikasi:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, PINDAI

2. Dua Tingkat Kustomisasi

Label pribadidimulai dari platform yang telah terbukti dan menerapkan identitas merek — logo, jalur warna, trim, kemasan, dan dokumentasi. Ini lebih cepat, menghindari perkakas cetakan baru, dan cocok untuk rentang pertama atau perluasan katalog.Pengembangan kustom penuhdibangun dari sketsa, sampel, atau spesifikasi target: kapasitas, penutupan, sistem pemasangan, geometri potongan, beban terukur, dan perangkat keras. Perusahaan tersebut memerlukan cetakan mesinnya sendiri, dikutip secara terpisah dan dibuat sebelum pengambilan sampel, dan memberikan suatu merek siluet yang tidak dapat dibeli oleh pesaing. Sebagian besar program dimulai dengan program pertama dan berlanjut ke program kedua setelah jalurnya terbukti.

3. Metode Branding dan Apa yang Sebenarnya Bertahan

Menerapkan logo pada terpal PVC atau laminasi TPU yang dilas adalah proses teknis, bukan pekerjaan pencetakan, dan metode yang salah akan gagal dalam satu musim pada sepeda:

  • Pencetakan layar sutra— pekerja keras untuk kategori ini. Tinta layar lebih tebal dibandingkan tinta digital, memberikan warna cerah yang bertahan pada permukaan gelap dan tahan terhadap paparan luar ruangan dalam waktu lama. Paling baik untuk tanda tebal, padat, satu hingga tiga warna; setiap warna membutuhkan layarnya sendiri, sehingga karya seni yang rumit menjadi tidak praktis.
  • Panel logo yang dilas— untuk karya seni yang kompleks atau fotografi, grafisnya dicetak pada bahan yang mudah dicetak dan kemudian dilas ke dalam tas, sehingga branding menjadi bagian dari kulit yang tersegel dan bukan hanya diletakkan di atasnya.
  • Tambalan dan emboss dari karet atau las— tampilan premium dengan tekstur tanpa lapisan cetakan yang dapat terkelupas.
  • Sulaman— sangat tahan lama jika dapat diaplikasikan, tetapi bahannya berlubang, jadi pada bodi kedap air, bahan ini berada pada bagian yang terpisah, bukan pada cangkangnya.
  • Perpindahan panas— cocok untuk gradien dan detail halus pada kain yang sesuai, namun perlu perawatan pada PVC, yang sensitif terhadap panas. Metode dan substrat dikonfirmasi bersama pada saat pengambilan sampel, bukan diasumsikan.

Dua poin teknis menentukan apakah cetakan akan bertahan lama. Kain tahan air yang dilapisi memiliki energi permukaan yang rendah, sehingga daya rekat bergantung pada pra-perawatan yang tepat dan tinta yang diformulasikan dengan benar dengan katalis pengikat yang menembus lapisan — cetakan yang terkelupas biasanya disebabkan oleh katalis yang dilewati, bukan karena desain yang buruk. Dan posisi pencetakan juga penting: permukaan di dekat ritsleting, jahitan, gesper, dan lipatan roll-top lentur atau tidak rata, sehingga logo ditempatkan pada panel datar dan stabil sehingga logo tidak akan kusut atau terkikis oleh tali pengikat.

Branding methods on welded PVC tarpaulin — silkscreen, welded logo panel, rubber patch and embroidery, with weathering and abrasion comparison

Gambar : Untuk tas sepeda motor, pengerjaan logo adalah keputusan yang mengutamakan ketahanan — sablon untuk produksi volume, panel las untuk pola rumit, dan tempelan karet untuk tekstur premium.

4. Warna: Mencocokkan Merek, atau Mencocokkan Sepeda

Warna tersedia dalam warna stok — hitam, kuning, abu-abu, biru, hijau, dan kuning neon di seluruh rentang — atau sebagai kain khusus yang serasi dengan Pantone. Dua penggunaan khusus sepeda motor patut direncanakan. Jalur warna merek yang diterapkan secara konsisten pada tas ekor dan tas sadel membuat rangkaian terbaca sebagai suatu sistem di lantai pabrik. Dan jalur warna yang disesuaikan dengan corak sepeda motor tertentu memberi dealer penjualan perlengkapan yang kuat pada saat pengiriman sepeda, yang merupakan jalur menuju volume yang tidak dapat dijangkau oleh bagasi umum.

Warna dipertahankan sesuai standar yang disetujui melalui uji tahan luntur warna dan perbedaan warna berdasarkan referensi yang ditandatangani pada setiap batch, yang menghentikan proses produksi keempat yang menyimpang dari produksi pertama — kegagalan yang mematahkan kepercayaan jaringan dealer terhadap lini merek sendiri.

5. Reflektif Melakukan Tugas Ganda

Pada bagasi sepeda motor yang dipasang di belakang, bahan reflektif ditempatkan tepat di tempat jatuhnya lampu depan pengemudi, sehingga merupakan spesifikasi keselamatan. Ini juga merupakan permukaan merek yang paling mudah dibaca pada produk pada malam hari. Pencetakan reflektif, panel film, dan perpipaan semuanya dapat ditentukan, dan tanda merek yang dibuat secara reflektif mendapatkan tempatnya dua kali — rangkaian produk saat ini membawa reflektif dua sisi pada tas sadel dan tas ekor, dan panel reflektif dengan perpipaan pada model tiga arah 55L.

6. Panel Patch: Kustomisasi yang Dilakukan Pengendara

Panel patch hook-and-loop memungkinkan pelanggan akhir menambahkan patch klub, tim, atau ID, dan platform 55L menyertakan panel patch pelat nomor. Bagi sebuah merek, hal ini merupakan fitur berbiaya rendah dengan efek yang tidak proporsional: hal ini mengundang pemilik untuk mempersonalisasikan produknya, yang membangun keterikatan pada merek tersebut dibandingkan hanya pada tasnya saja, dan hal ini memberikan dealer lini aksesori kecil untuk dijual bersama.

7. Apa yang Termasuk dalam Program Label Pribadi

Layanan ini melampaui tas itu sendiri, dan pada bagasi sepeda motor, dokumennya adalah bagian dari produk:

  • Instruksi pemasangan.Pemasangan adalah tempat asal pertanyaan dan pengembalian dukungan, sehingga instruksi yang diilustrasikan dengan jelas — perutean tali, posisi pemasangan, dan panduan jarak buang — ada dalam kotak di bawah nama merek.
  • Pelabelan muatan terukur.Angka yang tertera pada produk dan dokumentasi, seperti 8–12 kg pada tas ekor 45L atau daya angkut 50 kg pada tas sadel berpasangan.
  • Instruksi perawatan.Panduan pembersihan penting jika pemilik sepeda mencuci bertekanan dengan bagasi masih terpasang.
  • Presentasi ritel.Hangtag, label perawatan, penempatan barcode, kotak warna, dan pencetakan karton OEM, atau tanda tas PP dan karton polos untuk distribusi dealer. Pengepakan standar adalah satu potong per tas PP dengan 20 per karton di jalur tas ekor.
  • Posisi garansi.Beberapa model memiliki garansi satu tahun, dan ketentuan yang dipilih oleh merek untuk dipublikasikan harus diselesaikan sebelum peluncuran, bukan setelah klaim pertama.

8. Verifikasi Branding Sebelum Massal

Daya tahan cetakan dapat diuji, dan pembeli harus meminta bukti daripada hanya melihat tampilan sampel begitu saja. Permintaan yang masuk akal: pemeriksaan adhesi pita atau palka silang pada bahan produksi sebenarnya, percepatan pelapukan untuk retensi UV dan warna, pengujian abrasi ketika tali atau rak bersentuhan dengan area pencetakan, dan pencocokan warna ditandatangani dengan referensi Pantone yang disetujui. Yang terpenting, semua ini harus dilakukan pada bahan produksi akhir, bukan pada sampel serupa — sifat adhesi akan berbeda pada batch pelapisan yang berbeda.

9. Platform Tersedia untuk Kustomisasi

Model disusun berdasarkan jenis, bukan berdasarkan prioritas:

Gambar Model Kapasitas Bahan Posisi / fitur Halaman Produk
Sealock SL-C807 45L waterproof motorcycle tail bag SL-C807 45L PVC 500D / TPU 420D Ekor · roll-top · IPX6 · diberi nilai 8–12 kg · hasil akhir matte Melihat
Sealock SL-C619 50L roll top motorcycle luggage bag SL-C619 35 / 50L Terpal PVC 500D Rak belakang · roll-top · IPX6 · cetakan reflektif Melihat
Sealock SL-E984 55L 3-way motorcycle waterproof bag SL-E984 55L TPU ripstop Pembawaan tiga arah · ritsleting kedap udara · IPX7 · panel tempel Melihat
Sealock SL-C624-A motorcycle backseat waterproof bag SL-C624-A 45 / 60L Terpal PVC Kursi belakang · lima warna stok Melihat
Sealock 80L motorcycle waterproof saddlebags Kantong Pelana 80L 80L (40L × 2) PVC yang dilas Kedua sisi dapat dilepas · 50 kg · reflektif dua sisi Melihat
Sealock 60L motorcycle waterproof saddlebags Kantong Pelana 60L 60L PVC yang dilas Kedua sisi dapat dilepas · 50 kg Melihat

Rangkaian yang mencakup posisi ekor dan keranjang beban di bawah satu logo dan jalur warna dikirimkan dalam satu proses produksi. Panduan khusus posisi ada dipanduan OEM tas ekordan itupanduan tas pelana, dan struktur program untuk pengecer dalam panduandistributor global. Kategori lengkap ada di bawahtas tahan airDantas kering.

10. Kontrol Kualitas

Setiap batch menjalankan IQC pada terpal, perangkat keras, dan bahan reflektif yang masuk; IPQC pada pengelasan, konstruksi titik pemasangan, dan penerapan logo dalam proses, termasuk uji pengelupasan pada sampel las saat dijalankan; dan OQC dengan pengambilan sampel AQL, pengujian batch, perbandingan sampel emas yang ditandatangani, dan pemeriksaan perbedaan warna. Perputaran beban lebih dari 1.500 siklus menargetkan tali pemasangan, cincin-D, dan pegangan, bersama dengan kekuatan tarik dan ikatan, semprotan garam, ketahanan gesekan, dan tahan luntur warna. Prosedur pemeriksaan pelanggan secara lengkap — pembukaan kotak, ekstraksi vakum, istirahat statis 24 jam, dan penentuan kebocoran udara — dapat disaksikan secara menyeluruh, dengan tersedia pemeriksaan SGS atau QIMA. Standar ditetapkan dalamstandar kontrol kualitas untuk produksi tahan air.

11. Pertanyaan Umum

Q: Logo mana yang paling tahan lama di tas motor?
J: Silkscreen untuk tanda padat yang tebal, karena tinta layar menjadi tebal dan menahan warna di bawah paparan luar ruangan yang lama; panel logo yang dilas untuk karya seni yang rumit, karena grafisnya menjadi bagian dari kulit yang tersegel; tambalan karet atau las yang menginginkan tekstur premium tanpa lapisan cetakan yang terkikis.

T: Cetakan pemasok terakhir kami terkelupas. Mengapa hal itu bisa terjadi?
A: Biasanya adhesi, bukan karya seni. Kain tahan air yang dilapisi memiliki energi permukaan yang rendah, sehingga cetakan memerlukan perlakuan awal yang tepat dan tinta diformulasikan dengan katalis pengikat yang menembus lapisan. Melewatkan langkah itu adalah penyebab umum. Mintalah uji daya rekat pada bahan produksi sebenarnya, bukan contoh yang mirip.

T: Bisakah Anda mencocokkan warna merek kami dengan tepat?
A: Ya, melalui kain khusus yang disesuaikan dengan Pantone, dengan pengujian tahan luntur warna dan perbedaan warna berdasarkan referensi yang ditandatangani pada setiap batch sehingga pesanan berulang tetap sesuai. Mencocokkan corak sepeda motor tertentu juga dimungkinkan dan berfungsi dengan baik sebagai penjualan perlengkapan dealer di pengiriman sepeda.

Q: Di mana sebaiknya logo ditempatkan?
J: Pada panel datar dan stabil, jauh dari ritsleting, jahitan, gesper, dan zona lipatan roll-top, serta jauh dari tempat bersilangan tali pemasangan. Logo yang ditempatkan pada jalur lentur atau abrasi akan aus terlepas dari metode yang digunakan.

Q: Apa yang ada di dalam kotak selain tas?
J: Apa pun yang ditentukan oleh program — petunjuk pemasangan bergambar, label muatan tetapan, panduan perawatan, hangtag dan label perawatan, kode batang, dan kemasan ritel atau dealer. Pada bagasi sepeda motor, instruksi pemasangan penting secara komersial, karena pemasangan adalah asal mula pertanyaan dukungan dan pengembalian.

T: Bisakah kita memulai dengan label pribadi dan kemudian beralih ke desain khusus?
A: Ya, dan itu adalah rute yang biasa. Label pribadi pada platform yang sudah ada membawa produk bermerek ke pasar dengan cepat; siluet khusus memerlukan cetakan mesinnya sendiri yang dikutip secara terpisah dan dibuat sebelum pengambilan sampel, sehingga direncanakan setelah garisnya terbukti. Bagikan tanggal peluncuran jika ada pertanyaan.

Minta Proposal Label Pribadi

Untuk opsi pencitraan merek, pencocokan Pantone, cakupan pengemasan dan dokumentasi, atau proposal pengembangan khusus lengkap,mengajukan pertanyaan. Sealock menanggapi pertanyaan pengadaan dalam waktu 24 jam, dengan produksi dari Dongguan, Tiongkok atau Kota Ho Chi Minh, Vietnam.

mengirimkan permintaan

X
Kami menggunakan cookie untuk menawarkan Anda pengalaman penelusuran yang lebih baik, menganalisis lalu lintas situs, dan mempersonalisasi konten. Dengan menggunakan situs ini, Anda menyetujui penggunaan cookie kami. Kebijakan Privasi