SL-P1133 Tas Kompresi Vakum Tahan Air dengan Jendela Bening dan Katup Udara Satu Arah

Sealock memproduksi dan memasok Tas Kompresi Vakum Tahan Air SL-P1133 dengan Jendela Bening dan Katup Udara Satu Arah sebagai komponen sistem pengemasan untuk merek bagasi, pengecer luar ruangan, program barang perjalanan, dan pembeli hadiah perusahaan. Desainnya menjawab keluhan khusus mengenai kantong kompresi yang sudah ada di pasaran: sebagian besar berupa selongsong polietilen tipis dengan rel pengunci zip dan katup penutup karet, yang terkompresi dengan baik pada penggunaan pertama dan kemudian rusak pada rel setelah belasan siklus, tidak memberikan perlindungan terhadap pecahnya botol air dalam kasus yang sama, dan tidak memberi pengguna cara untuk membedakan satu bata putih anonim dari yang lain.

SL-P1133 dibuat dari kain berlapis TPU 0,30 mm yang sama yang digunakan Sealock untuk jalur kantong keringnya, bukan dari film kemasan. Cangkangnya ditutup dengan jahitan yang disegel panas sehingga meninggalkan tepi yang menyatu secara terus menerus, bukan garis jarum, dan penutupnya adalah ritsleting tahan air laminasi PU asli dengan tarikan T yang dibentuk, kelas komponen yang sama yang dimasukkan ke dalam ransel kering alternatif rolltop. Hasilnya adalah kantung kompresi yang mampu bertahan dalam siklus pemuatan berulang, tahan terhadap hujan, cipratan, debu, dan lembap, serta menahan kompresi melalui jalur transit yang panjang alih-alih menggembung kembali secara perlahan dalam semalam.

Kompresinya sendiri ditangani oleh katup buang satu arah yang dipasang di panel samping. Setelah ritsleting ditutup, pompa tangan yang disertakan dipasang ke katup dan menarik udara keluar; diafragma internal katup kemudian menahan ruang hampa tanpa perlu berlutut di atas tas atau menggulingkannya ke dinding. Melepaskan pompa dan membuka tutup tas akan langsung mengeluarkan udara saat pengguna ingin pakaiannya kembali ke tempat semula. Karena katup adalah komponen mekanis yang ditempatkan pada bukaan panel berlubang, SL-P1133 dirancang sebagai paket tahan hujan, percikan, debu, dan lembap dan tidak diberi peringkat atau dimaksudkan untuk perendaman.

Sekilas

• Kompresi vakum sejati— katup buang satu arah dengan pompa tangan yang dapat dilepas menarik udara yang terperangkap keluar dari kemasannya, menyatukan tumpukan pakaian yang longgar menjadi pelat datar berukuran 48 × 29 × 10 cm yang ditumpuk dengan rapi di dalam ransel atau tas keras.
• Ritsleting tahan air, bukan roll-top— ritsleting tahan air berlapis PU membentang di satu sisi dengan tarikan berbentuk T, sehingga tas terbuka rata untuk memuat dan menutup tanpa penalti besar berupa penutupan roll-and-buckle.
• Jendela inspeksi bening berbentuk oval— jendela TPU kelas optik 0,40 mm yang dilas ke panel atas mengidentifikasi konten secara sekilas, yang penting ketika empat kantong identik ditumpuk dalam wadah yang sama.
• Cangkang yang tersegel panas, tidak ada lubang jahitan— badan ditutup dengan jahitan yang disegel panas, bukan jahitan yang dijahit, sehingga tidak ada lubang jarum yang dapat dilalui air, debu, atau pasir halus.
• Dua loop tarik oranye— simpul anyaman yang diperkuat yang dilas pada ujung yang berlawanan memberikan titik pegangan untuk menarik kantong yang dikompres keluar dari wadah yang padat dan titik gantung untuk mengeringkan kantong setelah digunakan.

Katup Buang Satu Arah dan Pompa Tangan yang Dapat Dilepas

Katupnya merupakan rakitan PP dua bagian: alas bergelang yang dilas panas ke dalam panel samping, diafragma silikon bebas pegas yang terpasang di bawah tekanan diferensial, dan tutup berulir dengan paking terintegrasi yang menutup port saat pompa tidak terpasang. Pompa tangan yang disediakan dipasang langsung ke alasnya — tanpa kerah adaptor, tanpa selang terpisah — dan kira-kira lima belas hingga dua puluh langkah sudah cukup untuk menarik beban penuh 14 L ke profil kompresinya.

Desain diafragma lebih penting daripada pompa. Kantong kompresi yang murah menggunakan penutup karet pasif yang bocor secara perlahan di bawah sisa tekanan pegas dari tekstil yang dikompresi, itulah sebabnya banyak dari kantong tersebut terlihat mengembang kembali keesokan paginya. Diafragma SL-P1133 menempel pada bahu mesin dan didukung oleh tutup berulir, sehingga tas menahan vakum pada dua segel independen, bukan satu. Dalam pemeriksaan retensi Sealock sendiri, kantong yang telah dikosongkan sepenuhnya didiamkan selama 24 jam dan kemudian diukur; tas apa pun yang mendapatkan kembali ketebalan terukur ditolak di OQC.

Penutupan Ritsleting Tahan Air dengan T-Pull

Penutupan pemuatan adalah ritsleting tahan air berlapis PU yang membentang sepanjang 48 cm di sisi tas, diakhiri dengan penutup ujung yang dilas yang menghilangkan tegangan dari gigi terakhir — titik di mana sebagian besar tas yang ditutup ritsleting akhirnya terbelah. Penggesernya memiliki tarikan berbentuk T yang dibentuk, bukan simpul kabel, yang memberikan daya beli yang cukup untuk membuka ritsleting dengan tangan yang dingin atau bersarung tangan dan tidak kusut dengan simpul tarik saat beberapa tas ditumpuk.

Ritsleting samping dengan panjang penuh mengubah cara penggunaan tas dibandingkan dengan rel zip-lock. Kantongnya terbuka rata, sehingga tumpukan kemeja yang terlipat akan dimasukkan sebagai tumpukan alih-alih dimasukkan satu per satu, dan pengemasan ulang di ujung perjalanan hanya membutuhkan waktu beberapa detik. Karena ritsleting dilaminasi dan bukan dilapisi, ritsleting tetap lentur dalam kondisi dingin dan tidak menimbulkan kekakuan seperti kapur yang ditunjukkan ritsleting berlapis PU setelah satu musim.

Hapus Jendela Inspeksi TPU

Panel TPU bening tingkat optik 0,40 mm dilas ke permukaan atas di dalam bingkai yang ditinggikan. Rangkanya tidak bersifat dekoratif: ia menahan jendela tetap rata di bawah kompresi sehingga panel bening tidak berubah menjadi lensa saat kantong dievakuasi, dan menggerakkan garis las menjauh dari zona lentur di tepi jendela, di mana panel bening biasanya retak terlebih dahulu.

Untuk sistem pengepakan, inilah perbedaan antara tas berlabel dan tas anonim. Seorang pelancong dengan empat tas terkompresi dalam sebuah kotak dapat mengidentifikasi lapisan dasar, insulasi, cucian kotor, dan suku cadang tanpa membuka segel apa pun, dan operasi persewaan, perlengkapan ekspedisi, atau perlengkapan kru dapat mengaudit loker secara visual. Jendela juga tersedia untuk dihapus atau diganti dengan patch label yang dicetak sebagai perubahan yang berjalan untuk program OEM.

Cangkang Tersegel Panas dan Loop Tarik yang Diperkuat

Setiap lapisan struktural pada SL-P1133 disegel dengan panas. Kedua panel cangkang menyatu sepanjang manik kontinu, flensa katup menyatu ke panel samping, bingkai jendela menyatu ke panel atas, dan pita ritsleting menyatu, bukan dijahit ke cangkang. Tidak ada garis jahitan di dalam tas, yang menghilangkan jalur kebocoran standar dan juga menghilangkan kegagalan abrasi standar — benang jahit yang menonjol di permukaan adalah hal pertama yang aus di dalam casing.

Dua loop anyaman oranye dilas ke ujung yang berlawanan di bawah tambalan penguat. Di bawah vakum, tas yang dikompresi menjadi kaku dan licin, dan menariknya keluar dari bagian bawah kotak dengan menjepit kainnya sungguh canggung; loop menyelesaikannya. Mereka juga berfungsi sebagai titik gantung untuk mengeringkan tas dari dalam ke luar setelah dibawa dalam keadaan basah atau kotor.

Spesifikasi Teknik

Spesifikasi Bahan

Spesifikasi Fungsional

Kustomisasi / Spesifikasi OEM

Sealock telah menjalankan program OEM dan ODM untuk merek barang luar ruangan dan perjalanan selama lebih dari 20 tahun, dan persyaratan paling menuntut pada platform ini dapat dipenuhi. Pengembangan tidak harus dimulai dari model yang sudah ada: tim teknik kami secara teratur membuat produk dari awal sketsa pelanggan, sampel fisik, atau tidak lebih dari lembar spesifikasi target, menjalankan proyek melalui desain struktural, perkakas untuk komponen katup dan jendela, pengembangan pola, validasi parameter penyegelan, dan produksi percontohan. Selain kemampuan frekuensi tinggi dan penyegelan panas, lini produksi jahitan internal kami juga memiliki kemampuan yang sama profesionalnya, sehingga konstruksi pengelasan dan jahitan hybrid didukung sepenuhnya. Pengembangan kustom dari awal memiliki waktu tunggu yang lebih lama dibandingkan modifikasi platform yang sudah ada, dan kami akan menyatakan garis waktu tersebut dengan jujur ​​pada tahap penawaran, bukan setelah perkakas dimulai.

Spesifikasi Kemasan

Penggunaan yang Disarankan

Dua dari pengecualian tersebut layak mendapatkan penjelasan dan bukan sekedar tanda. Perendaman tidak termasuk karena katup buang adalah komponen mekanis yang ditempatkan pada bukaan panel berlubang; tas akan terhindar dari hujan, cipratan air, dan lantai kotak yang basah kuyup, tetapi tas ini bukan tas kering yang dapat direndam dan tidak boleh dijual sebagai tas kering. Insulasi bulu angsa tidak termasuk dalam alasan perawatan garmen dan bukan berdasarkan produk — menekan selama berminggu-minggu akan merusak loteng secara permanen, yang merupakan properti dari bahan pengisi, bukan dari tas.

Standar Pemeriksaan Mutu

Kontrol kualitas berjalan di tiga gerbang. IQC menyaring kain berlapis TPU yang masuk, kaca film bening, pita ritsleting, rakitan katup, dan anyaman terhadap sampel yang disetujui, dengan pemeriksaan tingkat lot pada ketebalan lapisan dan tempat duduk diafragma. IPQC memonitor suhu penyegelan, tekanan dan waktu tinggal di stasiun pengelasan secara real time dan menarik sampel lapisan yang merusak pada interval yang ditentukan, karena parameter las yang melayang adalah penyebab paling umum dari kantong kompresi yang lolos inspeksi visual dan kemudian gagal di lapangan. OQC melakukan pemeriksaan fungsional penuh pada setiap lot karton.

Pelanggan dipersilakan untuk menjalankan prosedur pemeriksaan masuk kami sendiri setelah diterima, dan kami akan mendokumentasikannya berdasarkan permintaan: membuka kotak tas, mengevakuasi sepenuhnya dengan pompa yang disediakan, membiarkannya tidak terganggu selama 24 jam, kemudian menilai kebocoran udara dengan mengukur ketebalan yang diperoleh kembali dan mendengarkan pada katup dan garis jahitan. Ini adalah urutan yang sama yang dijalankan oleh tim OQC kami dan ini akan mereproduksi hasil kami. Inspeksi pihak ketiga oleh SGS, QIMA atau agen yang ditunjuk pembeli dapat diatur pada setiap tahap produksi.

Sorotan Produk

Opsi Pencetakan & Logo

Panel atas dan bawah yang datar memberikan area pencetakan besar tanpa gangguan di kedua sisi jendela, dan panel samping memiliki pita sekunder. Sablon cocok untuk tanda satu hingga tiga warna solid dan merupakan rute paling ekonomis dalam hal volume. Perpindahan panas menangani gradien fotografi dan detail halus. Patch logo TPU yang dilas menghasilkan tanda warna dan dimensi yang lebih tahan terhadap abrasi dibandingkan cetakan permukaan apa pun dan merupakan pilihan umum pada cangkang hitam matte. Mengembos cangkang selama siklus penyegelan menghasilkan logo deboss yang halus tanpa bahan tambahan. Tarikan ritsleting, simpul anyaman, dan tutup katup semuanya dapat dicocokkan warnanya, dan simpul label tenunan tersedia jika suatu merek menginginkan tandanya pada titik penanganan itu sendiri.

OEM / ODM dan Grosir

SL-P1133 tersedia sebagai platform stok untuk grosir dan sebagai basis pengembangan untuk program OEM dan ODM. Jumlah pesanan minimum adalah 300 buah per warna untuk konfigurasi standar, dengan ketentuan FOB dari Guangdong. Waktu tunggu sampel adalah 7–10 hari untuk unit stok dengan merek yang diterapkan, dan lebih lama jika diperlukan perkakas baru untuk katup, bentuk jendela, atau ukuran khusus. Sealock telah membuat peralatan tahan air dan las selama lebih dari 20 tahun, mengoperasikan fasilitas di Dongguan, Tiongkok dan Kota Ho Chi Minh, Vietnam, dan memproduksi merek luar ruangan dan perjalanan termasuk OSPREY, STANLEY, snow peak, MUJI, dan DESCENTE. Pembeli yang menjalankan program di beberapa SKU dapat menggabungkan tas kompresi dengan ransel kering dan aksesori pengepakan dalam satu jadwal produksi dan pengiriman.

Produk Terkait

Pembeli yang menentukan sistem pengepakan penuh biasanya memasangkan tas ini denganSL-P1082 tas kemasan kompresi vakum tiga ukuranuntuk satu set bertingkat, dan dengan pembawa luar yang tahan cuaca sepertiTas ransel kedap air dengan ritsleting kedap udara 55 L, ituRansel travel dan gym tahan air 20 Latau ituRansel tahan air kamuflase penyembunyian 70 L. Untuk barang-barang kecil yang membutuhkan perlindungan perendaman asli dan bukan ketahanan terhadap cuaca, lihatkantong tahan air serbaguna.

Pertanyaan Umum

Apakah tas ini cukup tahan air untuk direndam?

SL-P1133 dirancang sebagai kemasan yang tahan terhadap hujan, percikan, debu, dan lembap. Cangkang dan jahitannya tersegel, tetapi katup buang adalah komponen mekanis yang ditempatkan pada bukaan panel berlubang, dan penutupnya adalah ritsleting kedap air, bukan ritsleting kedap udara. Ini akan melindungi isi dari hujan, semprotan, kondensasi dan lantai kotak yang basah; ini bukan kantong kering dengan tingkat perendaman dan tidak boleh disebutkan sebagai kantong kering. Untuk perlindungan saat menyelam, rangkaian kantong kering ritsleting kedap udara kami adalah rangkaian produk yang tepat.

Apakah ia kehilangan ruang hampa dalam semalam seperti tas kompresi murah?

Kegagalan tersebut merupakan keluhan yang paling umum pada daftar pasar tas kompresi, dan hal ini berasal dari satu penutup karet pasif yang bocor karena tekanan pegas dari tekstil yang dikompresi. SL-P1133 menggunakan diafragma silikon terpasang yang didukung oleh tutup berulir bergasket, sehingga ruang hampa ditahan oleh dua segel independen. Setiap lot diperiksa dengan evakuasi penuh diikuti dengan penyimpanan statis 24 jam, dan kantong apa pun yang ketebalannya dapat diukur akan ditolak.

Apakah saya memerlukan pompa, atau bisakah saya mengeluarkan udara dengan tangan?

Pompa adalah metode yang dimaksudkan dan disertakan. Penggulungan bekerja pada beban lunak jika Anda bersabar, tetapi hal ini tidak akan mencapai rasio kompresi yang sama dan memberikan tekanan pada flensa katup dengan cara yang tidak dapat dilakukan oleh pompa. Jika program pelanggan memerlukan opsi yang lebih cepat atau handsfree, varian pompa listrik USB-C yang dapat diisi ulang tersedia sebagai penggantinya.

Akankah ritsleting terbelah karena kompresi?

Ritsleting tidak membawa beban kompresi. Ruang hampa menarik kedua panel cangkang menjadi satu, yang memuat lapisan yang dilas, bukan penutupnya. Ujung ritsleting dilindungi oleh penutup ujung yang dilas, yang merupakan titik spesifik di mana tas tertutup ritsleting yang lebih murah gagal, dan pita perekatnya menyatu dengan cangkangnya, bukan dijahit. Kelelahan ritsleting diverifikasi hingga 3.000 siklus.

Bolehkah saya mengompres jaket bulu atau kantong tidur bulu angsa di dalamnya?

Untuk perjalanan, ya. Untuk penyimpanan berminggu-minggu atau berbulan-bulan, tidak — dan ini adalah properti yang lebih buruk daripada tas. Kompresi yang berkelanjutan akan merusak loteng secara permanen. Simpan tanpa terkompresi dan gunakan SL-P1133 untuk perjalanan itu sendiri.

Apakah jendela bening akan retak atau menjadi keruh?

Jendelanya terbuat dari TPU kelas optik 0,40 mm yang dilas di dalam rangka penguat. Bingkai menjaga panel tetap rata di bawah vakum sehingga tidak terdistorsi menjadi lensa, dan menggeser garis las menjauh dari tepi lentur, yang merupakan tempat di mana panel bening tanpa bingkai biasanya paling disukai. Retensi kejernihan jendela diverifikasi dengan siklus fleksibel selama validasi produksi.

Berapa banyak pakaian yang bisa ditampung dalam satu tas?

Sekitar 25–30 L pakaian longgar — dalam praktiknya sekitar enam hingga delapan T-shirt ditambah dua lapisan tengah, atau lapisan dasar untuk satu orang selama seminggu — dikompres menjadi pelat berukuran 48 × 29 × 10 cm. Ketebalan kompresi akhir bergantung pada apa yang ada di dalamnya; pakaian rajut dan kompres bulu domba jauh lebih banyak daripada cangkang tenun.

Bisakah saya menggunakannya untuk cucian basah atau kotor dalam perjalanan pulang?

Ya, dan ini adalah salah satu alasan utama pembeli memilih cangkang tertutup daripada selongsong film. Bagian dalamnya dibersihkan dan lapisan lasnya tidak memiliki benang untuk menahan bau. Gantung tas dari dalam ke luar pada tali penariknya hingga kering setelahnya. Jangan biarkan tekstil lembap tersegel dalam kondisi vakum selama beberapa hari.

Bisakah kami mendapatkannya dengan warna, ukuran, dan merek kami sendiri?

Ya. Warna cangkang khusus yang disesuaikan dengan Pantone, dimensi khusus agar sesuai dengan tapak casing tertentu, set multi-ukuran, bentuk jendela alternatif atau jendela yang dihapus, ritsleting dan anyaman yang serasi dengan warna, dan sablon, perpindahan panas, tambalan las, atau emboss cangkang semuanya didukung. Pengembangan awal dari sketsa atau spesifikasi target juga tersedia, dengan waktu tunggu yang lebih lama akan kami nyatakan dalam penawaran.

Berapa jumlah pesanan minimum dan waktu tunggu?

MOQ adalah 300 buah per warna untuk konfigurasi standar, FOB Guangdong. Sampel dikirimkan dalam 7–10 hari untuk unit stok dengan merek yang diterapkan; perkakas baru untuk katup, jendela, atau ukuran khusus memperluasnya. Waktu tunggu produksi massal tergantung pada ukuran pesanan dan musim dan dikonfirmasi pada saat penempatan pesanan. Inspeksi pihak ketiga oleh SGS, QIMA atau lembaga yang ditunjuk pembeli dapat dijadwalkan pada setiap tahap produksi.

Permintaan Penawaran

YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.(Sealock)
E-mail:info@sealock.com.hk
Telp / WhatsApp / WeChat: +86-13632981825

Kirimkan kepada kami ukuran target, warna, metode pencitraan merek, dan volume tahunan Anda, dan kami akan kembali dengan penawaran harga, waktu tunggu, dan rencana sampel untuk kantong kompresi vakum tahan air SL-P1133.